En skinnesliber, der skal slibe skinnerne på den københavsne Metro-udvidelse var mere end it-systemet der styrer Metroen kunne klare.

Det skriver Ingeniøren.

I modsætning til selve metrotogene, så har de nævnte skinneslibere ikke indbygget en sender, der fortæller it-systemet, at de gerne må være på skinnerne og derfor er hele Metro-nettet to gange blevet blokeret for at forhindre uheld.

Driftsdirektør Lars Toft Krag fra Metro-selskabet siger til Ingeniøren:

"Skinneslibningskøretøjet forstyrrer vores togovervågningssystem, så det lukker ned af sikkerhedsmæssige årsager. Det nye system er radiobaseret og har ikke traditionelle strækningsblokke som den gamle metro," siger han.

Når skinnesliberen er på vej ind og ud af tunnelsystemet, er man nødt til at lukke ned for systemet, hedder det videre.

Ved hver hændelse har man måtte genstarte systemet.

Støttepartier savner it-samlingspunkt på Christiansborg – S er skeptiske 

Region øremærker millioner til app